MDT 159

La nouvelle City, innovante et encore plus simple !

La MDT 159 est le nouveau renfort de la gamme MDT City 6 t. Ses performances sont adaptées aux chantiers de construction courants, avec une charge maxi de 6 t, une longueur de flèches de 25 m à 60 m avec un découpage tous les 5 m, une charge en pointe de 3,3 t à 45 m, et une charge en pointe de 1,6 t (1,75 t P+) à 60 m, des mécanismes à variation de fréquence éprouvés sur chantier et mâts K. Cette nouvelle grue hérite des avantages connus et reconnus de la gamme MDT City tel que la facilité et rapidité de montage mais équipée de deux nouveaux chariots qui facilitent l'utilisation de la grue : le SM/DM Quick Lock™ et le DMP (le mouflage permanent à 4 brins).

Avec le nouveau Manitowoc Crane Control System (CCS), la gamme Potain MDT CCS City

vous permettra de faire plus, plus vite et tout en précision sur vos chantiers. Bénéficiez des

performances de levage accrues, du temps réduit de mise en service, du contrôle maximal

pour le grutier et au final du meilleur retour sur investissement grâce à cette nouvelle

génération de grues à tour.

• Le plus haut niveau de sécurité sur le marché

• Des performances supérieures

• Une ergonomie optimale du poste de commande

• L’aide à la maintenance intégrée

• Une mise en service facile et rapide sur chantiers

PERFORMANCE AMELIOREE :

Grâce à un échange d’informations précis et

sécurisé ainsi qu’à leur analyse, les performances

de levage de la grue sont portées à leur maximum,

procurant ainsi plus de flexibilité sur les chantiers.

· CCS permet d’optimiser et d’accroître les courbes

de charges tout en maintenant les vitesses de levage

maximales.

· La fonction Potain Plus génère une augmentation

potentielle supplémentaire des courbes de charges.

Cette fonction s’active directement à partir du joystick.

Soubassements de mât et équipement d’accès à la grue interchangeables avec certains autres modèles de grues à montage par éléments

La plate-forme de services de série

La contre-flèche se replie pour un transport aisé

Mécanismes à fréquence variable pour le levage, l’orientation et le roulement du chariot